بيرللي تكشف رسميًا عن التشكيلة الكاملة لإطارات بطولة الفورمولا 1 لأول ثلاثة سباقات من موسم 2026 – وهي جوائز أستراليا والصين واليابان الكبرى. يأتي هذا الإعلان ضمن تحضيرات الشركة لاستقبال حقبة جديدة من القوانين التقنية في البطولة، حيث تسعى بيرللي إلى منح الفرق رؤية مبكرة لخيارات الإطارات المتاحة لكل سباق. وستشهد الجولات الافتتاحية استخدام جميع مركّبات الإطارات الجافة الخمس (من C1 الأقسى إلى C5 الأطرى) التي اعتمدتها الشركة لعام 2026، ما يمثل استراتيجية جريئة تتيح دراسة الأداء في ظروف السباق الفعلية منذ البداية.
بيرللي تكشف عن إطارات سباق أستراليا 2026
تنطلق بطولة الفورمولا 1 لعام 2026 بسباق جائزة أستراليا الكبرى على حلبة ألبرت بارك في ملبورن (6–8 مارس)، حيث تكشف بيرللي عن اعتماد الإطارات C3 وC4 وC5 لهذا السباق الافتتاحي. هذه التركيبة هي الأكثر ليونة في نطاق إطارات بيرللي، وقد أثبتت نجاحها سابقًا؛ ففي نسخة 2024 من السباق أثمرت عن استراتيجية توقّفين استخدم خلالها السائقون جميع المركّبات الثلاث. أما في سباق 2025، فقد تسببت تقلبات الطقس في استخدام إطارات الإنترميديت (الأمطار المتوسطة) خلال أجزاء طويلة من السباق، مما أثّر على مسار الاستراتيجيات المعتادة. من المتوقع أن يفرض اختيار الإطارات الطرية هذا العام على الفرق إعداد خطط سباق دقيقة تتناسب مع طبيعة حلبة ملبورن السريعة ومتطلبات التماسك العالية.
بيرللي تكشف عن إطارات سباق الصين 2026
بعد أستراليا، تكشف بيرللي عن اختيار نطاق المركّبات المتوسطة لسباق جائزة الصين الكبرى على حلبة شنغهاي الدولية (13–16 مارس)، حيث تم ترشيح إطارات C2 وC3 وC4. يأتي هذا الاختيار ملائمًا لطبيعة حلبة شنغهاي التي أُعيد رصفها بالكامل في عام 2025، وتفرض أحمالًا جانبية وطولية معتدلة على الإطارات مقارنةً بحلبات أخرى. وقد لوحظ أن الجهة اليسرى من السيارة تتعرض لمعدل تآكل أعلى على هذه الحلبة، مما يجعل الإطارات المتوسطة خيارًا متوازنًا بين الأداء والتحمّل. والجدير بالذكر أن جائزة الصين الكبرى ستكون أيضًا أول حدث يُجرى بصيغة سبرينت (السباق القصير) في موسم 2026، مما يضيف تحديًا استراتيجيًا إضافيًا على الفرق في ذلك الأسبوع.
PIRELLI تكشف عن إطارات سباق اليابان 2026
تُختتم الجولة الثالثة المبكرة من الموسم بسباق جائزة اليابان الكبرى على حلبة سوزوكا (27–29 مارس)، وهنا تكشف بيرللي عن تزويد الفرق بالإطارات C1 وC2 وC3 – وهي الأكثر قساوة وصلابة في تشكيلتها. تشتهر سوزوكا بكونها إحدى أصعب الحلبات على الإطارات نتيجة المنعطفات السريعة والضغط المستمر، لذا يتطلب السباق إطارات تتحمّل أقصى الحدود. خلال سباق 2025 على سوزوكا، ساهمت درجات الحرارة المنخفضة نسبيًا في الحد من تآكل الإطارات مما سمح للسائقين باعتماد استراتيجية توقف واحد فقط؛ لكن الحال كان مختلفًا في نسخة 2024 التي شهدت تدهورًا حراريًا أعلى مما اضطر معظم السائقين لإجراء توقّفين على الأقل. اختيار المركّبات الأقسى هذا العام يضمن قدرة تحمل أكبر في ظل توقع أجواء معتدلة البرودة في اليابان، لكنه قد يقلل من مستوى التماسك المتوفر مقارنةً بالتركيبات الأطرى.
PIRELLI وتفاصيل الاختبارات الشتوية قبل موسم 2026
إلى جانب إعلانات السباقات، أعلنت بيرللي أيضًا عن برنامج اختبارات شتوية مكثّف لمنح الفرق فرصة مثالية للتأقلم مع الإطارات الجديدة والسيارات المطوّرة. ستقام ثلاث تجارب قبل بداية الموسم؛ الأولى ستكون خلف أبواب مغلقة في برشلونة من 26 إلى 30 يناير، حيث يحصل كل فريق على ثلاثة أيام اختبار من أصل خمسة متاحة. بعدها، تنتقل الفرق إلى حلبة البحرين الدولية لإجراء جولتين إضافيتين من الاختبارات في شهر فبراير (من 11 إلى 13 فبراير ثم من 18 إلى 20 فبراير). هذه الفترة الممتدة من التجارب ستتيح للفرق فهمًا أعمق لسلوك المركّبات الخمس الجديدة على سياراتهم ذات التصاميم المحدّثة وفق أحدث اللوائح التقنية، وبالتالي تجهيز الإعدادات المثالية قبل انطلاق موسم 2026 في ملبورن.
تؤكد بيرللي أن عرض مجموعة الإطارات الكاملة منذ بداية الموسم يهدف إلى جمع بيانات شاملة تساعدها في صياغة اختيارات أكثر دقّة لبقية الجولات. إن استخدام جميع المركّبات الخمس عبر أول ثلاث سباقات سيسمح للشركة بتقييم الفوارق في الأداء بين كل نوع في ظروف التنافس الحقيقية، إلى جانب رصد مدى مقاومتها لظاهرة التحبيب (تكوّن الحبوب) والارتفاع الحراري. بعبارة أخرى، ستحصل بيرللي والفرق على معطيات ثمينة تُستخدم لاحقًا عند تحديد التركيبات الأنسب للسباقات الأوروبية وبقية الموسم. ومن المتوقع أن يضيف هذا التنوع المبكر مزيدًا من الإثارة والتنوّع في الاستراتيجيات بين الفرق، مما ينبئ بموسم 2026 غني بالتحديات التكتيكية وفرص الابتكار في إدارة الإطارات.
في المجمل، تعكس هذه الخطوة جرأة بيرللي واستعدادها لاستغلال بدايات الموسم كحقل تجارب عملي. فمن خلال كشف تركيبات الإطارات مبكرًا وتوزيعها على السباقات الافتتاحية، توفر الشركة للفرق أرضية غنية بالبيانات منذ الجولة الأولى، كما تمنح الجمهور لمحة عما ينتظرهم من صراع استراتيجي تحت مظلة القوانين الجديدة. هذا الكشف المبكر عن الإطارات يرفع مستوى الترقب لانطلاقة موسم 2026، إذ سيكون على الفرق ابتكار أفضل الخطط لاستثمار خيارات الإطارات المتنوعة وتحقيق أقصى أداء ممكن منذ السباق الافتتاحي.